Цепь подвесного конвейера с одной направляющей QXG250

Компания Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. является одним из ведущих производителей и поставщиков подвесных конвейерных цепей с одной направляющей qxg250 в Китае. Добро пожаловать на оптовую оптовую продажу прочных промышленных цепей и деталей привода китайского производства с нашего завода. Все индивидуальные продукты отличаются высоким качеством и конкурентоспособной ценой.

Компания Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. является одним из самых опытных производителей и поставщиков подвесных конвейерных цепей с одной направляющей qxg250 в Китае. Добро пожаловать на оптовую индивидуальную цепь подвесного конвейера с одной направляющей qxg250 по конкурентоспособной цене с нашего завода. Доступен хороший сервис и качественная продукция.

Компания Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. поставляетЦепь покрасочной линии QXG250 с одной направляющейнапрямую с нашего производственного предприятия в Ханчжоу. Мы предлагаем оптовые-прямые цены с завода, разработку индивидуальных спецификаций и полную техническую поддержку вашего проекта подвесного конвейера.

Когда объем производства выходит за рамки того, чтоВерхняя цепь с шагом 200 мм-может поддерживать, конвейерная цепь с одной направляющей QXG250 представляет собой следующий логический шаг. Эта цепь, рассчитанная с интервалом между звеньями 250 мм, обеспечивает более широкое расстояние между точками подвески,-что критически важно для транспортировки негабаритных деталей, таких как панели кузова автомобиля, корпусы крупной бытовой-бытовой техники и секции конструкционной стали через много-линии отделки.

QXG250 представляет собой цепь конвейера с одной направляющей, работающую по стандартному двутавровому пути, что упрощает установку и снижает затраты на инфраструктуру по сравнению с альтернативами с двумя-рельсами. Архитектура цепи с фиксированными подвесными пластинами гарантирует, что каждая точка подвески сохраняет постоянную ориентацию по всей петле, устраняя изменчивость расположения приспособлений, которая замедляет операции погрузки и разгрузки. При установке цепи линии покраски, где температура печи колеблется от температуры окружающей среды до 200 градусов +-и где избыточная краска откладывается на открытых поверхностях-герметичная система подшипников и много-многоуровневая защита поверхности обеспечивают работоспособность цепи без плановой смазки в течение 12–18 месяцев.

Компания Hangzhou Ocean Industry производит серию QXG250 с тремя уровнями нагрузки: -стандартной, тяжелой-мощной и сверхтяжелой-, что позволяет разработчикам систем точно сопоставлять характеристики цепи с профилем веса транспортируемых предметов, а не задавать слишком-указания по всему циклу. Такой многоуровневый подход снижает затраты на материалы на более легких участках конвейера, сохраняя при этом производительность конвейерной цепи для тяжелых условий эксплуатации там, где это наиболее важно.

Прежде чем выбрать воздушную цепь, крайне важно понять рабочий диапазон. Конвейерная цепь с одной направляющей QXG250 разработана для трех различных экологических диапазонов:

Температурный диапазон:Стандартный вариант (S) надежно работает при температуре от –20 до 200 градусов, охватывая условия мастерской в ​​стандартных печах для отверждения краски. Вариант Heavy-Duty (HD) увеличивает верхний предел до 240 градусов для длительных циклов выпечки. Вариант Extra Heavy (HA) достигает температуры 280 градусов с коническими роликоподшипниками и специальным составом высокотемпературной смазки, подходящей для зон экстремальной термической обработки.

Параметры загрузки:Допустимая нагрузка на-точку подвески составляет от 100 кг (S), 125 кг (HD) и 150 кг (HA). Допустимое растягивающее усилие составляет от 50 кН до 75 кН, при этом разрывное усилие на ярусе НА достигает 130 кН. Эти номинальные значения предполагают перемещение в устойчивом-состоянии со скоростью ниже 15 м/мин с постепенным профилем ускорения.

Соображения по скорости:Конструкция герметичного подшипника поддерживает коэффициент трения ниже 0,004 в номинальном диапазоне скоростей 2–18 м/мин. При скоростях выше 18 м/мин рекомендуется провести дополнительный анализ тепловыделения. Свяжитесь с нашим инженерным отделом для рассмотрения схемы высокоскоростного конвейера.

Подверженность коррозии:Три уровня обработки поверхности соответствуют степени воздействия: -эпоксидное-покрытие для сухих помещений внутри помещений, цинкование для влажных гальванических цехов с воздействием кислотных паров и горячее-оцинкование погружением для наружной установки или линий с прямым контактом с водой. Выбор правильного уровня защиты от коррозии напрямую влияет на долговечность цепи.

Выбор правильного варианта QXG250 зависит от трех факторов: максимальная нагрузка на-точку, максимальная рабочая температура и химическая агрессивность рабочей среды.

QXG250-S (стандарт):Лучше всего подходит для сухих окрасочных линий в помещении с нагрузкой на точку-до 100 кг и температурой печи не выше 200 градусов. Обработка поверхности покрытием E-обеспечивает достаточную коррозионную стойкость при стандартном уровне влажности в покрасочном цехе.-

QXG250-HD (сверхмощный):Рекомендуется, если нагрузка на-точку достигает 100–125 кг или когда цепь проходит через гальванические зоны с воздействием химического тумана. Оцинкованная- поверхность обеспечивает надежную защиту от коррозии. Подходит для духовки при температуре до 240 градусов.

QXG250-HA (сверхтяжелый):Выбирайте этот вариант для нагрузок 125–150 кг на точку, зон печи с температурой выше 240 градусов или наружных/влажных-технологических сред, где горячее-цинкование погружением обеспечивает максимальную долгосрочную-защиту от коррозии. Конические роликоподшипники выдерживают комбинированные радиальные и осевые нагрузки лучше, чем шариковые подшипники при более высоких нагрузках.

Не уверены, какой вариант подойдет вашему проекту? Отправьте чертеж компоновки конвейера и график загрузки нашей команде инженеров. Мы порекомендуем оптимальную конфигурацию и предоставим полный технический паспорт в течение 24 часов.

Примечания по интерпретации спецификации:

• Формула интервала вешалки:N представляет количество пустых связей между загруженными вешалками. Например, N=2 обеспечивает эффективное расстояние между подвесками 750 мм-, что полезно при транспортировке крупных предметов, требующих большего зазора.

• Выбор типа подшипника:Шариковые подшипники (6205/6206) подходят для стационарной-транспортировки с умеренными радиальными нагрузками. Конические роликоподшипники (30205) выдерживают комбинированные радиальные-и-осевые нагрузки при повышенных температурах,-что особенно важно на петлях с крутыми вертикальными подъемами или тяжелыми поворотными нагрузками.

• Радиус кривой в зависимости от диаметра колеса:Колеса большего диаметра требуют более широких горизонтальных радиусов поворота. При модернизации существующей гусеницы поворотами R750 совместим только вариант S; Варианты HD и HA требуют модификации кривой пути.

• Все значения измерены в соответствии со стандартом ISO 18334 при 20 градусах и относительной влажности 60 %. Нестандартный шаг, геометрия подвески и конфигурации подшипников доступны по заказу по спецификации.

Интеграция кованой монолитной вешалки

Цепная конструкция с фиксированными подвесными пластинами изготавливается на этапе -ковки- и не прикрепляется впоследствии. Поток металлических зерен плавно продолжается от корпуса звена к удлинителю подвески, создавая путь нагрузки без-концентрации напряжений в соединениях. Ускоренные испытания на усталость подтверждают более 2 миллионов циклов с нулевым разделением пластин-подвески - показатель, с которым не могут сравниться альтернативы с болтовым-или сварным-креплением.

Более широкий шаг для снижения нагрузки на суставы

По сравнению с альтернативами с шагом 200 мм- интервал 250 мм означает меньшее количество звеньев на метр, несущих ту же общую нагрузку. Таким образом, каждый штифтовый шарнир испытывает меньшую пиковую нагрузку, что напрямую приводит к увеличению усталостной долговечности в точках сочленения. Более широкое расстояние также предотвращает физическое столкновение между соседними заготовками на изогнутых участках пути и позволяет использовать более длинные подвесные стержни.

Двойные-герметизированные высокотемпературные-корпуса подшипников

Каждый колесный блок поставляется с двойными-манжетными контактными уплотнениями,-заполненными синтетической высокотемпературной-смазкой. Уплотнительная конструкция не позволяет частицам распыленной краски, металлической пыли и влаге достигать тел качения. Варианты с шариковыми-подшипниками (6205/6206) обеспечивают коэффициент трения ниже 0,004 и уровень шума менее 65 дБ при номинальной скорости. Вариант конического-ролика 30205 в модели HA выдерживает комбинированные нагрузки и температуры до 280 градусов без повторной-смазки.

Поэтапная система защиты от коррозии-

Три уровня защиты позволяют подобрать обработку поверхности в соответствии с суровостью окружающей среды. Черное покрытие E-(стандартное) обеспечивает 200+ часов устойчивости к солевому-распылению в цехах сухой окраски. Цинкование создает защитный анодный слой для влажных гальванопокрытий. Горячее-оцинкование погружением обеспечивает 500+ часов стойкости к солевому-распылению при воздействии на открытом воздухе или при прямом контакте с водой-.

Меж-вариантная размерная совместимость

Все сплавы QXG250 имеют одинаковый шаг, диаметр пальца и профили взаимодействия двутавровой балки. Конвейерный путь, построенный для стандартной модели, принимает звенья повышенной-мощности или сверх-тяжелой нагрузки без структурных изменений. Для модернизации на местах требуется только замена отдельных линий, что сводит к минимуму время простоя линии во время расширения мощности.

Низкая-экономия энергии при трении

Герметичные-на-срок службы элементы качения имеют коэффициент трения качения ниже 0,004, что снижает тяговое усилие приводного двигателя примерно на 18–22 % по сравнению с конструкциями с открытыми подшипниками или цепями с ручной-смазкой. При установке в течение нескольких-лет снижение-затрат на электроэнергию обычно компенсирует первоначальную закупочную премию сети.

QXG250 служит тяговым элементом в непрерывной-петлевой одноконтурной-двутавровой-цепи подвесного конвейера. Гусеничный или звездчатый привод зацепляет пластины звеньев цепи и тянет петлю вперед по направляющей двутавровой балки.

Горизонтальные колеса катятся по нижнему фланцу двутавровой балки, преобразуя вращение привода в устойчивое линейное перемещение. Фиксированные подвесные пластины удерживают заготовки с интервалом 250 мм (или шире в соответствии с формулой расстояния).

На дальнем конце линии цепь оборачивается вокруг возвратного ролика и движется назад по возвратному пути, замыкая петлю. Натяжное устройство компенсирует тепловое расширение и постепенное удлинение при износе.

Благодаря горизонтальным изгибам шарнирные соединения-и-втулок позволяют цепи повторять изгибы двутавровой балки до R750 (стандарт). Вертикальные направляющие колеса поддерживают выравнивание фланца.

При изменении высоты по вертикали как горизонтальные, так и вертикальные колесные пары распределяют радиальную нагрузку, обеспечивая надежную фиксацию цепи на профиле двутавровой балки.

Повышенная грузоподъемность:150 кг на точку подвески (модель HA) с разрывной нагрузкой 130 кН-, что на 25 % лучше, чем у серии QXG200.

Увеличенный интервал обслуживания:Подшипники с уплотнением-на-срок службы исключают необходимость плановой смазки. Средний интервал-без обслуживания: 12–18 месяцев при стандартных условиях.

Проверенная долговечность службы:Легированная-кованая легированная сталь, прошедшая закалку-и-термическую обработку, обеспечивает 10–15 лет непрерывной эксплуатации в цехах покраски автомобилей-.

Низкий-езда с низким уровнем шума:Прецизионные колеса с герметичными телами качения производят уровень шума ниже 65 дБ(А) при номинальной скорости, что соответствует нормам по шуму на рабочем месте.

Энергоэффективность:Коэффициент трения качения ниже 0,004 снижает потребляемую мощность приводного-двигателя на 18–22 % по сравнению с альтернативами с негерметичной или ручной-смазкой.

Сборка на-сайте:Соединение-путем-соединения звеньев с помощью стандартных ручных инструментов-для установки или регулировки длины в будущем не требуется специального оборудования.

Выбор между тремя вариантами QXG250 зависит от четырех факторов: точечная нагрузка-, пиковая температура печи, герметичность кривизны направляющих и коррозионная среда. Следующая структура принятия решений упрощает спецификацию:

Выбирайте QXG250-S (стандартный), если:нагрузка на -точку не должна превышать 100 кг, температура в печи не превышает 200 градусов, радиус горизонтального поворота – 750 рублей или больше, а рабочая среда – сухой малярный цех или сборочный цех. Этот вариант обеспечивает наименьший вес на метр (10,5 кг/м), что позволяет уменьшить общую массу цепи и размер приводного двигателя на более длинных петлях.

Выбирайте QXG250-HD (сверхмощный), если:Нагрузка на подвеску достигает 125 кг, температура выпечки достигает 240 градусов, присутствуют более крутые горизонтальные изгибы до R800, а воздействие влаги или кислотных паров требует защиты поверхности цинковым-покрытием. Комбинация герметичного шарикоподшипника 6206 и цинкового электронного-покрытия обеспечивает сбалансированное решение среднего-класса для гальванических и-многоэтапных операций чистовой обработки.

Выбирайте QXG250-HA (сверхтяжелый), если:нагрузка на -точку должна достигать 150 кг, зоны печи расширяются до 280 градусов, геометрия направляющих требует минимального горизонтального радиуса R900 с усиленными коваными подвесными пластинами, а для установки на открытом воздухе или в условиях повышенной-влажности требуется горячее-оцинкование. Конический роликоподшипник 30205 выдерживает как радиальные, так и осевые нагрузки при повышенных температурах, когда шарикоподшипники рискуют преждевременно заклинить.

Рекомендация смешанного-уровня:На петлях с различной плотностью нагрузки-например, отрезок цепи окрасочной линии через печь для отверждения с тяжелыми корпусами шкафов, за которой следует более легкая зона охлаждения с небольшими кронштейнами.-развертывание вариантов S на сегментах легкой-нагрузки и вариантов HA на сегментах большой-нагрузки оптимизирует общую стоимость системы без ущерба для запаса прочности ни в одной точке. Все три уровня имеют одинаковый шаг, интерфейс штифтов и геометрию подвесной пластины, что обеспечивает плавное соединение.

Вопрос: 1: вы торговая компания или производитель?

О: Hangzhou Ocean Industry — это завод-прямой производитель с собственным ковочным цехом,-установкой для термообработки и сборочными линиями, расположенными в Ханчжоу, Китай, с 2005 года.

Q: 2:Какое время выполнения заказа следует запланировать для заказа QXG250 длиной 500 метров?

О: Стандартный вариант: 15–20 рабочих дней с момента подтверждения заказа. Варианты для тяжелых условий эксплуатации- и сверхтяжелых условий: 20–25 рабочих дней благодаря закупке конических роликоподшипников и усиленному графику штамповки. Нестандартная обработка поверхности или не-нестандартная геометрия подвесок добавляют 5–10 дней. Доставка в основные порты мира требует 7–15 дополнительных дней в зависимости от пункта назначения.

Q: 3. Возможен ли-надзор за установкой на месте?

О: Мы предоставляем подробные инструкции по установке с пошаговыми--фотографиями и видеоинструкциями.

Вопрос: 4: Можете ли вы настроить цепочку?

А: Да. Доступна полная настройка, включая не-стандартный шаг, специальные насадки, специальные подшипники, варианты из нержавеющей стали (304/316) и уникальную обработку поверхности. Инженерная оценка в течение 48 часов.

Q: 5.Могут ли каналы S-уровня и HA-уровня использовать один и тот же контур трека?

А: Да. Во всех трех ярусах используются одинаковые диаметры штифтов и размеры отверстий втулки, что обеспечивает прямое соединение. Единственная разница в размерах — это толщина пластины звена.-Убедитесь, что ваш приводной захват или звездочка соответствует размеру самой толстой пластины (HA), чтобы обеспечить равномерное зацепление на всех ярусах петли.

горячая этикетка : Цепь подвесного конвейера с одной направляющей qxg250, Китай Цепь подвесного конвейера с одной направляющей qxg250 производители, поставщики, завод, Прочные буксировочные цепи, Покрасочные линейные цепочки, Грузовая тележка QXG100, Цепь с одной направляющей QXG200 и фиксированной подъемной пластиной, Цепь привода QXG206, Конвейерная цепь с одним направляющим роликом QXG250 с неподвижной подвесной пластиной